خسارات اعمالی از سرعت گیرهای غیر استاندارد به مثابه حق الناس هستند

سفرهای درون شهری به علت فعاليتهای مختلف روزانه مردم صورت می گیرد، بنابراين لازم است كه سفرها به گونه ای مديريت شوند که آرامش شهروندان و ترافیک شهری تحقق یابد، که این دو وظیفه شهرداری ها و شورای ترافیک شهر است. سرعتگیر یا سرعتکاه به عنوان یکی از ابزارهای کنترل سرعت در نقاط مختلف دنیا شناخته شده و در کشورما هم بطور گسترده درحال استفاده است. اما با این وجود اگر استانداردهای لازم در نصب آن رعایت نشود یا مکان یابی اش صحیح نباشد نه تنها اثرگذاری مثبت نداشته بلکه باعث ایجاد خسارات مالی وجانی هم می شود.

براساس استانداردهای بین المللی سرعت گیر یا (BUMP) نوعی سرعت گیر از جنس پلاستیک یا لاستیک می باشد و ابزاری است برای کنترل سرعت وسایل نقلیه، طبق استانداردهای موجود، ارتفاع بلند ترین نقطه یک سرعتگیر باید بین7 تا10 سانتی متر باشد و پهنای آن 30 سانتی متر.

افزایش روز افزون سرعتگیر های غیر استاندارد و غیر فنی در سطح شهرکرند غرب نه تنها آرامش را از روح و روان شهروندان گرفته، بلکه به افزایش میزان ترافیک و افزیش تصادفات نیز کمک کرده است. متأسفانه در شهر کرند غرب ما تقریبا مطالعه دقیقی در مورد طراحی و چگونگی جانمایی سرعت گیرها صورت نگرفته و غالبا بدون در نظر گرفتن اصول فنی و استاندارد به ساخت این سرعت گیرها مبادرت می شود وشاهد این موضوع هستیم که در شهری که جمعیت شهری آن بسیار کم است وتردد وسایل نقلیه هیچ بار ترافیکی در شهر ندارد وحتی یک چراغ راهنمایی در سطح شهر وجود ندارد متاسفانه در فاصله ای کمتر از 50متر دو سرعت گیر در مسیر خیابان اصلی راه کربلا ایجاد شده که واقعا حادثه ساز است.

همین امروز شاهد تصادف زنجیره ای بر روی یکی از سرعت گیرهای خیابان راه کربلا بودیم که متاسفانه خود این جاده خود به علت لکه گیری نا مناسب و وضعیت نامطلوب یکی از درد دل های شهروندان از مدیریت شهری شهرستان می باشد و جالب است دوسرعت گیر این جاده در فاصله کمتر از 50متری با سطح جاده ارتفاع قابل توجهی دارد که همرنگ جاده نیز می باشد و غالبا رهگذران که آشنایی با جاده ندارند گرفتار ناپیدا بودن آن می شوند.

لازم بذکر است آب پاشی ناموقع بلوار وسط جاده که با ریخت وپاش آب روی سطح جاده همراه است وروندی همیشگی توسط شهرداری است ومعمولا در ساعات میان روز ودر هنگام اوج تردد صورت می گیرد در لغزندگی راه تاثیر به سزایی داشت.

مرسوم است آب پاشی فضای سبز شهری به سطح فضای سبز محدود شود نه نصفی از جاده را هم در بر گیرد که هم اسراف در آب است و هم وقایع این چنین را بدنبال داد...

در سوال شرعی از صاحب نظران این امر یقین یافتیم که اعمال خسارات به شهروندان در اثر غیر استاندارد بودن راه یا سرعت گیر به مثابه حق الناس است واین حق برای شهروندان خسارت دیده ایجاد شده است.

گلایه های خسارت دیده ها وشهروندان را پیش فرماندار دلسوز ومحبوب شهرستان می بریم ...

از مدیریت شهری شهرستان تقاضا داریم نسبت به پیگیری موضوع و اصلاح ورنگ آمیزی خیابان های سطح شهر کرند غرب تدابیر لازم را انجام واجرایی کنند.

آخرین عکس این گزارش نمونه ای از سرعت گیر استاندارد در یکی از شهرهای کشور است که قطعا هزینه ای حداقلی در مقایسه با خسارات اعمالی موجود در بر دارد...

پایگاه خبری تحلیلی...