راه های در ون شهری و برون شهری شهرستان دالاهو علی رغم تلاش مداوم مسئولین در دو بانده کردن بزرگراه کربلا متاسفانه هنوز هم شکل نامطلوب خود را حفظ کرده و به کابوسی هولناک برای انسان وحتی حیات وحش بدل شده است.
گلایه های شهروندان و بخصوص دارندگان خودروهای عمومی داخل شهری از وضعیت ناهموار غیر استاندارد وغیر قابل قبول راه های درون شهری دیگر به سریالی تکراری برای مسئولین تبیدیل شده و به اصطلاح از شنیدن این گلایه ها آقایان مسئول ککشان نمی گزد.
شاید مسئولین چون خود عمدتا با خودروهای دولتی تردد می کنند وکمتر از وسایل نقلیه شخصی استفاده می کنند زیاد نگران پستی و همواری راه های درون شهری وبرون شهری نیستند...
شاید هم وضعیت تزریق بودجه جهت بهسازی جاده ها کافی نباشد...
شاید هم نبود نیروی متخصص وفنی باعث این مشکلات شده ...
شاید هم چون کارمندان ومسئولین ادارات ونهادها در دالاهو عمدتا غیر بومی وغیر ساکن هستند صدای گلایه های مردم را نمیشنوند...
شاید هم وضعیت راه ها خوب است وگلایه های مردم نابجا باشد...
بررسی های به عمل آمده در زمینه فعالیت های ایمنی در کشورهای موفق جهان این موضوع را روشن می سازد که می توان با به کارگیری روش های علمی و اهمیت دادن به موضوع ایمنی در حمل و نقل جاده ای بخش قابل توجهی از ضایعات را کاهش داد. برای رسیدن به هدف فوق ضرورت دارد که عوامل موثر در تصادفات مورد بررسی قرار گرفته و میزان نحوه تاثیر عوامل مختلف در بروز تصادفات به صورت دقیق و کارشناسی مورد ارزیابی قرار گیرد که این امر مستلزم شناخت عوامل بروز آنهاست.
امید است که با بررسی تصادفات و ارائه راهکارهای لازم برای پیشگیری از آنها قدم های مثبت در راه ارتقای سطح ایمنی و کاهش تلفات جاده ای برداشته شود، چرا که به تعبیر قرآن مجید:
«من قتل نفسا بغیر او فساد فی الارض فکانها قتل الناس جمیعا و من احیا» فکانها احیا الناس جمیعا»
کسی که فردی را بی گناه بکشد گویا تمام مردم را کشته است و کسی که فردی را زنده کند گویا تمام جامعه را زنده کرده است.
عواملی که موجب تصادف می شود به سه گروه تقسیم می شوند:
گروه اول) عوامل انسانی
گروه دوم) عوامل فیزیکی
گروه سوم) ضعف و نارسایی در قوانین و نظارت بر اجرای آن
عوامل انسانی مهم ترین عامل بروز تصادفات انسان بوده، تحلیل های انجام شده بیانگر این است که منشا» بیش از ۷۵ درصد از سوانح جاده ای عوامل انسانی هستند بی احتیاطی و بی مبالاتی، عدم مهارت، بی دقتی و عدم توجه رانندگان به مقررات، خطاهای رفتاری و عمدی نظیر: سرعت یا سبقت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم، استفاده نامطلوب و بی جا از نور چراغ، لجباری رانندگان و عدم تسلط بر اعصاب و روان، ایجاد موقعیت های خطرناک برای همدیگر در طول مسیر، بی توجهی عابران پیاده به مقررات، مصرف مواد الکلی و داروهای خوابآور، خستگی مفرط، رانندگی در سنین بالا و یا سنین جوانی عوامل عمده وقوع سوانح جاده ای در بعد انسانی هستند.
دو عامل فیزیکی جاده و وسایط نقلیه عواملی هستند که در تصادفات قابل محاسبه اند که هر کدام به تنهایی می تواند از عوامل تصادف بوده یا درصد تصادف را افزایش دهد.
مسائلی که در جاده موجب بروز تصادف یا شدت و افزایش نرخ تصادف می شوند عبارتند از: عرض جاده، خرابی جاده، مهندسی جاده و علائم.
کیفیت نامناسب سطح سواره رو بخش عمده ای از راه ها، گنجایش کم، تجاوز به حریم راه ها، افزایش ساخت و ساز در حریم راه ها، عدم سازماندهی راه های ورودی و خروجی از مسیرهای اصلی به ویژه در ورودی شهرهای واقع در طول مسیر، عدم رعایت اصول هندسی در پاره ای از راه ها و عدم وجود علائم راهنمایی در مکان های مورد نیاز، نبود خط کشی واضح، نبود جان پناه نظیر گاردیل و دیوار حفاظتی در پرتگاه ها، دسترسی های متعدد از کناره راه ها به سطح راه ها، مجزا نبودن مسیرهای رفت و برگشت در اکثر راه های کشور و عدم نگهداری اصولی و به موقع از راه از جمله عواملی هستند که باعث بروز بخشی از سوانح جاده ای و تلفات انسانی و مالی فراوانی می گردند که براساس تحلیل های موجود تنها ۱۰ درصد سوانح را این عامل به خود اختصاص داده است.
لازم بذکر است ورودی شهر کرند غرب در یک بازه سه روزه دو مورد واژگونی کامیون را به خود دید که این آمار در آن سه روز یعنی هر روز 1.5تصادف به علت غیر استاندارد بودن ورودی شهر کرند غرب که توجه ویژه مسئولین را می طلبد.
آمار مصدومین و جان باختگان جاده ایی را اگر در همین محور کرند غرب تا اسلام آباد برآورد شود، قطعا مردم از بی توجهی های گذشته آزرده خاطر هستند وامید به چاره اندیشی دارند.
از نصب قطعات بتنی میان جاده ای یا همان نیوجرسسی هم در قسمت هایی که جاده دوبانده شده و تکمیل به نظرمی رسد هم گلایه ها تا کجا بالا گرفته که داد مسئولین محیط زیست را ازتلفات گونه های مختلف حیات وحش در آورده بماند...
در پایان گلایه های خود را نزد سرپرست خوش فکر وتازه منصوب شده فرمانداری دالاهو می بریم باشد که اقدامی وفکری البته عاجل در جهت بهبود وضعیت راه های درون شهری واصلاح هندسی ورودی شهر در مدت زمن کوتاه تری از طریق ادارات متولی صورت پذیرد...
پایگاه خبری تحلیلی...
ما را در سایت پایگاه خبری تحلیلی دنبال میکنید
برچسب: نویسنده: بازدید: 31 تاريخ: يکشنبه 5 دی 1395 ساعت: 4:05